西藏游心得体会，西藏游后感受美文

8月21日

8点25分我们通过了金沙江大桥，进入菠萝吉荣大峡谷，过了金沙江大桥即进入了西藏。还是沿着317国道行进，海拔3890vm，全场60公里，这个大峡谷依金沙江行进，两边高山峻岭，道路蜿蜒逶迤，不过路况还可以，要比在四川境内的317国道好些，是柏油路，下着毛毛细雨，如果不是路面硬化的话，估计这个路段是非常难行的。这条进藏的路线原来是天津人民援建的，怪不得和四川境内的川藏线大不一样啊。
可还是好景长，走了约20多公里就又还原成乡村级别的道路了，渐渐的云雾和车共同绕着山转，到最高峰后刚一转弯就发现一个非常美丽的牧场，云雾缭绕的山下，成群群的牦牛在悠闲的吃草，几大帮身着藏袍的藏族青年在牛群旁坐着聊天，吃着大块的牛肉，喝着青稞酒，旁边还有装饰漂亮的马儿在草足水饱后东张西望或立足发呆，好一幅仙界景象，他们三个去照云雾缭绕的山峰去了，我直对着藏族青年们奔去，一句“哈喽”便算打了个招呼。
遗憾的是他们没有一个懂点汉语的，不管他们懂不懂，我还得用汉语和手势和他们交流，给他们照相，照了一张马上让他们看，这下他们高兴了，都让我给他们照相，然后争相观看，可能很多人就很少照相，个别人显的很稀奇，并摆出搞笑的动作让我继续照。让他们挨个看完后我马上“扎西德勒”和他们告别。下山的路一样的曲折蜿蜒，路面好像用煤矸石铺就的，这时的317国道是石碳井矿区走小煤窑的山路。但是路边的风景依然美丽无比，我们停下照相时，这时老陈碰到了几个藏族女公路养护工，天下公路一家人。
老公路人老陈热情的走了上去问道：“扎西德勒，”老陈像个领导视察似的很关怀的问了藏族养护工的情况，她们的工资和内地差不多，每月两千多，当问及怎么没有男护工时，藏族妇女说“他们把我们送来就回去了”，老陈鼓励的说“川藏公路的畅通你们辛苦了”。很快就到山下了，刚下上路况也完全改变成较宽的柏油路了，山下有一个简陋的公路养护站，老陈又进去了解了下这里的情况，可能是职业使然，干了一辈子的公路，总是和公路以及公路人有种特殊的感情，老王和马主席也趁机用养护站的水把车冲洗了下，我则在车上记述路上的经历。这时马上就到中午11点了。走了约10分钟，又进入的大峡谷，汽车沿着一条河在谷底行驶，两边的山体陡峭直立，路上还有清理滑坡落石的工人，只要有一片云彩过来，总是会掉下几滴雨来，所以路面始终是湿滑的。在同普乡附近，山坡缓了许多，山坡上也是间以黄色的青稞田，上山长满了松树，就这样欣赏着沿路的风景，听着藏族民歌，大家都心情惬意的享受着旅行的快乐，在风景很美丽地方，我们都会停车拍照。

中午十二点多到达到达进入西藏的第一格县—江达先，这也是一个四面环山小县城，经了解75%为藏族人，经询问路人得知在汽车站里有个小清真餐厅，遂将车开到了这个不大的车站院子里，餐厅门关闭，于是掉头就出，到门口已有铁链把大门封闭，要收出门费5块，这里的藏民大人小孩给我们的一个感觉就是经济意识很强，动辄要小费，在这个县城穿着整齐而乞讨的藏族男女比较多。有一个藏族年轻人很热情的介绍骑了这里的情况，这里都是高山峻岭，草场比较少，牦牛也比较少，很多人就是到山上挖虫草，可以补助生活，一般的人就是靠打工来补贴家用，所以乞讨的人比较多，很多小孩不上学，农村的条件较差，上了三年学还不会说汉话。怪不得很多中学生般年龄的人也不会说汉话呢。最后在一个小的四川餐馆吃了午饭。我们继续向昌都行进。

两点四十左右，我们经过了江达县比较大的一个镇子，这个镇子之所比较较大，可能是因为这个镇子上有铜矿，我们看见了一个厂子上写“玉龙镇铜矿有限公司”，刚过玉龙镇，突然天气大变，一片乌云过来，顷刻之间黄豆大小之雨点倒了下来，打的汽车霹雳帕里的响。马上周围的山白了，马路上堆积了约一寸厚的黄豆大小子冰雹，王福林我们行驶安全，立即让汽车加了四驱，旁边的山坡上已经化了的雪水形成了千万条小小溪流下山来，就连上坡桑的牦牛的都披上了白色的衣裳，须臾之间绿色的世界披上了银装换了颜色，西藏高原就是这样的神奇，和小孩脸一样，变化无常。过了不到一刻钟，天气马上变晴，多是柏油马路，约下午6点多到达昌都县，这个也是个四面环山的县城，有一条江从县城中央通过，县城位于江的两边，我们小餐之后已是7点半左右，老陈打算住在昌都，但我们商量后觉的着几天行走的太缓慢了，建议继续赶路，经过卡诺镇，继30过公里左右到达吉唐，穿过新修的长达1300多米的吉唐隧道，出隧道右侧66公里是帮达机场。这是天色已经完全黑下来了，我们继续抹黑在盘旋的山道中前行，直到下一个可以休息的地方。好在从昌都出来后的214国道，道路虽然曲折盘旋但是路况很好，都是柏油路，中间的黄线和两边的白线都很清楚。马上就到酉西村了，这个村子有温泉疗养中心，看是否可以在这里休息了。结果没有注意王福林开过了这个村子，只好继续前行，黑暗中，公路上还有有一些牦牛在游荡，这时就需要特别的仔细，速度要减慢下来缓慢通过，灯光和鸣号对牦牛是么有作用的，这种温顺的大型动物对汽车和鸣号好像无动于衷。慢慢的我们的车盘旋而上，半个小时候后爬到拉山山峰，海拔4572m，大家都觉的有点高原反应，气有点短，老马拿起了打火机也难以打着。下山的路程不长，公路在黑暗中也笔直了许多，路况很好，这可能是出兰州以来最好的一段路况，几十公里后到达了帮达机场，这个机场有飞往北京，拉萨，和成都的飞机，我们下榻于机场外0.6公里益情乡一个叫如家的一个藏式小楼的旅社，卫生条件还可以。楼板好像直接就是木板搭就的，还铺有地毯，人走在上面响声比较的，下面的人感觉也很明显，藏族姑娘拿来了两个塑料盆，一个小塑料桶子，原来桶子是用来做夜壶的，那个是洗脸和洗脚的，这里没有卫生间，大小便随便在外面的草地和山坡上就可以了，店家如是说。在海拔四千多米的高山上，有这样的住宿条件不错了。经过了一天的跋涉，大家都累了，可以好好的睡一觉了，明天要早点赶路呢。

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